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招商海通PMO月度之星方俊:科技引领的探索者和实践者

时间:2020-10-08   来源:招商海通
招商海通PMO “月度之星”
香港海通有限公司副总经理   方俊
方俊作为在港口工作二十多年的港口人,凭着对港口业务痛点、难点的深入理解和对“科技引领”战略原则的执着追求,带领项目团队,与合作伙伴一起,在技术创新和商业模式创新上进行着不懈的探索和实践,推动一条黄金举措从L0阶段进入L4阶段,为公司变革转型做出贡献。
寻找转型方向,积极创新探索
为深入贯彻集团“科技引领”的战略原则,有着近五十年贸易经验的香港海通,走上了创新的探索之路,科技转型也成为了香港海通质效提升工程的关键词。在集团与招商海通PMO的指导下,香港海通PMO团队反复调研和讨论,决定将智慧港口和绿色港口作为科技引领的关键突破口,以“新技术新产品+新商业模式”作为公司质效提升的重要举措。
(方俊带领团队与青岛港董家口矿石码头公司
进行技术交流)
作为举措主要负责人,方俊带领团队与沿海主要港口展开技术交流,深入湛江港集团股份公司、青岛港、日照港、浙江海港集团等港口进行实地调研。短短几天奔走多个城市、拜访多个客户,超强的工作量带来了收获,获取到客户的真实需求,为产品开发奠定坚实基础。
深度参与研发,培育科技产品
智慧港口和绿色港口是个大课题,作为传统的贸易企业,想要完成创新转型,必须通过企业的科技含量来打造核竞争力。如何将战略落到实处,成为了摆在方俊面前的新命题。
(增程式全电驱动港口低速牵引车)
为了在巩固传统海事业务的基础上积极谋求业务创新,进一步探索科技型工业企业和贸易型服务企业相结合的发展模式,香港海通与合作伙伴一起成立了科技创新的试点平台——海通科创(深圳)有限公司,海通科创自主研发了增程式全电驱动港口低速牵引车,成功解决了港作牵引车排放问题,同时克服电动牵引车续航能力不足的问题。方俊作为科技带头人,带领PMO团队积极对接研发机构,分享调研经验,分析港口业务的痛点难点,深度参与研发过程。
携手合作伙伴,实现快速落地
为了让产品拥有持续的创新生命力,方俊及PMO团队牵头与高校、科研机构、金融机构融合创新,积极寻找有实力合作伙伴,探寻解决方案,将海通科创的科技产品与租赁模式结合,创新销售模式,在研发产品实现“0到1”技术创新的同时,积极探索“1到N”的商业模式创新,以实现创新成果的快速推广和迭代升级。目前,首批增程式全电驱动港口低速牵引车已在招商港务进行了测试并正式运营,招商港务、广州港也采用经营租赁模式订购了增程式全电牵引车。
(方俊带领团队与广州港股份有限公司
进行技术交流)
方俊团队还和合作研发伙伴针对港口的大型智能工业机器人开始了研发和实践。其中新一代智能全自动无人斗轮堆取料机技术,突破了以往的远程控制技术,在实现单机全过程无人作业的基础上,实现了多机协同作业以及精准配矿作业,配矿作业时两台机无人取料以及一台机无人堆料实现完整闭环流程,“准确的配比”以及“高度的均匀”两大要素指标得到客户巴西淡水河谷和检验机构SGS的高度赞赏。目前全自动智能无人卸船机已实现首台的研发和运营,智能数字输送带已迭代升级至3.0版,全自动智能无人装船机的方案已经完成。
(全自动无人斗轮取料机中控室)
香港海通科技创新之路任重而道远,方俊将在这条路上不断探索与实践,带领团队从产品销售向整体解决方案提供商拓展,为公司质效提升、创新转型贡献力量。
月度之星寄语
质效提升的脚步不会停歇
科技创新和商业模式创新之路任重而道远
期待汗水和付出能结出丰硕的成果
 

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